Capacité de seau: 0.8m³ |
Heures de travail: ≥ 310 heures |
Année: 2024 |
Marque: Hitachi |
Expédition: cargaison en vrac/conteneur/support plat |
Excavatrice utilisée par milieu de pelle d'occasion de 20 tonnes Prix bon marché utilisé d'excavatrice de Hitachi Zaxis 200
Pourquoi nous choisir
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Introduction du produit
Capacité de seau: 0.8m³ |
Heures de travail: ≥ 310 heures |
Année: 2024 |
Marque: Hitachi |
Expédition: cargaison en vrac/conteneur/support plat |






Les excavatrices de la série Hitachi ZX200 sont des excavatrices hydrauliques de taille moyenne adaptées à une variété de scénarios d'exploitation tels que la construction, l'exploitation minière et la foresterie. Voici une description complète:
1. paramètres de base et différences de modèle
Poids de la machine: Le modèle de base ZX200 a un poids en fonctionnement d'environ 19 400 à 20 500 kg, qui varie en fonction de la configuration.
Moteur:
ZX200: Équipé du moteur AA-6BGIT d'ISUZU, puissance évaluée 109,6-112 kilowatts.
Normes d'émission: Certains modèles répondent aux normes Tier 3/Stage IIIA et utilisent la technologie de suralimentation et de refroidissement intermédiaire.
2. Caractéristiques de performance
Capacité d'opération:
Profondeur maximale de creusement: 6 550-6 670mm, hauteur maximale de creusement environ 9 600-9 610 mm18.
Vitesse de déplacement: 3,0-5,5 km/h, capacité d'escalade jusqu'à 70% (35 °).
Vitesse d'oscillation: 13.3-13.5 rpm, fournissant la réponse opérationnelle flexible.
Système hydraulique:
Équipé du système hydraulique breveté du HIOSⅢ de Hitachi, soutenant «l'augmentation de vitesse d'excavation» et les fonctions de «régénération de boom», augmentant la vitesse de fonctionnement et réduisant la consommation de carburant.
Optimiser le contrôle de la pompe hydraulique pour obtenir une distribution précise de l'énergie et réduire les pertes d'énergie.
3. Optimisation de la conception et de la durabilité
Renforcement structurel:
Le dispositif fonctionnant avant emploie la technologie d'injection de carbure de tungstène pour réduire l'usage, et le seau et la connexion de boom emploie des bagues de HN pour améliorer la longévité.
Le corps inférieur de marche adopte une structure soudée intégrée de poutre en X pour augmenter la force globale, et le mécanisme de tension de voie absorbe l'impact.
Conception de cabine:
Cabine de Large-vue, secteur en verre accru de fenêtre avant et latérale, disposition raisonnable du panneau de commande, siège standard de suspension et conception antipoussière pressurisée.
Équipé d'un système de surveillance multifonctionnel de 7 pouces, soutenant la caméra arrière et la commutation de mode de nuit.
4. Maintenance et scénarios applicables
Commodité d'entretien:
Les pièces de maintenance sont distribuées de manière centralisée et le réservoir de carburant, le filtre et les autres pièces vulnérables sont conçus pour être faciles à remplacer. Le pare-poussière et le radiateur peuvent être nettoyés rapidement.
Les refroidisseurs d'huile hydraulique sont mis en parallèle pour simplifier l'entretien des périphériques du moteur.
Scénarios applicables:
Le modèle de base convient aux travaux de terrassement conventionnels; ZX200-3G est conçu pour le chargement et le déchargement en bateau et est équipé d'un godet large; ZX200-5G est optimisé pour les opérations à haute intensité et convient aux mines et aux terrains complexes
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