XCMG LW500KV utilizó la maquinaria de construcción usada marca china del cargador de la rueda en venta

Descripción completa del cargador de XCMG LW500KV:

1. Parámetros básicos

Configuración de la máquina

Tonelaje: cargadora de ruedas de tamaño mediano de 5 toneladas, el peso operativo de toda la máquina es de aproximadamente 17.000-19.500 kg (las diferentes configuraciones varían).

Capacidad de carga clasificada: 5.000 kg para el tipo estándar, 4.500 kg para el tipo de descarga lateral.

Capacidad del cubo: 2.5-4.5 m³ (tipo estándar), la capacidad del cubo de descarga lateral es de 2,5 m³.

Sistema eléctrico: Equipado del motor de Weichai WP10G220E343, poder clasificado 162 kilovatios, velocidad 2.000 RPM, conforme a los estándares nacionales de emisión de III, equipado de un filtro de aire de tres etapas del desierto, conveniente para las condiciones de trabajo polvorientas.

Rendimiento de viaje: velocidad máxima de avance 41 km/h, velocidad máxima de retroceso 16,5 km/h, capacidad de escalada hasta 30 °.

Rendimiento de la operación

Fuerza de excavación: 175 kN para el tipo estándar, 170 kN para el tipo lateral de la descarga, 160 kN para la tracción.

Altura de descarga: 3.100-3.780mm para el tipo estándar, 4.080mm para el tipo de descarga lateral (adecuado para la operación del túnel).

Eficiencia de operación: el tiempo de elevación del cubo es de 6 segundos, el tiempo de suma de tres elementos es de 10,5 segundos, adecuado para operación continua de alta intensidad.

2. configuración Core y diseño destaca

Sistema hidráulico

Distribución automática de potencia (APD): la bomba de pistón variable se utiliza para ajustar dinámicamente la presión y el flujo del sistema hidráulico de acuerdo con las condiciones de trabajo, ahorrando un 15% de energía.

Tecnología dual de la separación y de la confluencia de la bomba: reduzca pérdida sin carga hidráulica y mejore la utilización de poder del motor.

Diseño estructural

Marco y articulación: se adopta un diseño resistente para los marcos delantero y trasero, y los rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera están configurados en la articulación principal para mejorar la capacidad de carga y la estabilidad de conducción.

Distancia entre ejes y distancia al suelo: la distancia entre ejes es de 3.300mm, la distancia mínima al suelo es de 440mm, adecuada para terrenos complejos.

Conducción y control

Cabina: Diseño de versión internacional completamente cerrado, equipado con asientos amortiguadores, instrumentos digitales y sistema de aire acondicionado, alto confort de operación.

Control inteligente: sistema de límite de dirección flexible hidráulico, reducir el impacto, mejorar la precisión del control.

Ahorro de energía y protección del medio ambiente

El motor adopta tecnología común de alta presión electrónicamente controlada del carril, el consumo de combustible bajo y las emisiones cumplen el estándar nacional III.

III. Ventajas de rendimiento

Eficiente y aplicable a múltiples escenarios

El tipo estándar es adecuado para escenarios generales como puertos, minas, obras de tierra, etc. El tipo de descarga lateral está especialmente diseñado para la construcción de túneles, con mejor altura y flexibilidad de descarga.

Se puede seleccionar una variedad de herramientas (quitanieves, abrazaderas, cubos de descarga altos, etc.) para ampliar el rango de operación.

Durabilidad y mantenimiento conveniente

Las piezas estructurales clave están hechas de acero de alta resistencia, y las placas resistentes al desgaste se utilizan para las piezas fácilmente desgastadas del cucharón para extender la vida útil.

Los puntos de mantenimiento están dispuestos centralmente, y el capó del motor adopta un diseño de puerta lateral grande para un fácil mantenimiento.

IV. Diferencias de modelo

Estándar LW500KV: Carga nominal 5.000 kg, peso de la máquina 17.000 kg, adecuado para operaciones generales.

Descarga lateral LW500KV: Altura de descarga 4.080mm, peso de la máquina 19.500 kg, optimizado para entornos de túnel estrecho.